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冬季压路机该如何保养

  压路机维修公司介绍压路机用途和冬季保养,压路机又称压土机,是一种修路的设备。压路机在工程机械中属于道路设备的范畴,广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业,可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。压路机以机械本身的重力作用,适用于各种压实作业,使被碾压层产生永久变形而密实。压路机又分钢轮式和轮胎式两类。
  
  按轮轴布置有单轴单轮、双轴双轮、双轴三轮和三轴三轮等种。以内燃机为动力,采用机械传动或液压传动。一般前轮转向,机动性好,后轮驱动。为改善转向及碾压性能,宜采用铰接式转向结构和全轮驱动。前轮框架和机架铰接,以减少路面不平时的机身摆动。后轮和机架为刚性联接。采用液压操纵、用液压缸控制转向。前后碾轮均装有刮板以清除碾轮上粘结物。还装有喷水系统,用于压实沥青路面时,对碾轮洒水以防沥青混合料粘附。为增大作用力还可在碾轮内加装铁、砂、水等加大压重。 [1]
  
  一、变速箱保养
  
  低温使发动机启动困难,其主要原因是润滑油粘度增大、蓄电池工作能力下降和燃油雾化不良。
  
  机油的粘度随着温度降低而增大,流动性能变差,从而使发动机润滑条件变坏,曲轴的转动阻力增大。
  
  蓄电池在低温时,电解液的粘度也增大,渗透能力下降,内电阻增加使蓄电池容量及端电压显著下降,甚至不能放电。电压降低使起动机得不到所需的输出功率,难于达到启动转速的要求。
  
  由于低温使发动机启动的曲轴转速不高,进气管温度和气体流速都低,燃油的雾化质量差,又进一步给发动机启动增加了困难。
  
  在低温条件下,各种油液的粘度大、流动性差,给压路机的运行带来了困难,并且加剧了机件的磨损。
  
  润滑油的粘度大,机构运转时的搅油功率损失增加,使发动机功率下降,传动系统的效率低下,从而降低了压路机行走和激振机构的驱动能力。
  
  润滑油的流动性差,给某些部件的润滑增加了困难,降低了润滑效果,从而加剧了发动机和传动部件的机件磨损。
  
  工作油液的粘度大,还加大了管路的阻力,使液压转向操纵困难,液压驱动制动器的效能变差、给行车增加了困难,对安全驾驶产生了不利的影响。
  
  在寒冷季节施工还有普遍存在的冰冻危害,例如:蓄电池的电解液冻结会使其终止工作;水冷发动机的冷却水结冰会冻裂散热器和气缸体。
  
  1.变速箱每季至少清洗一次。要在热状态下清洗,把箱内润滑油放出,箱内灌入煤油,变速箱低速运转2-3分钟,后停车将煤油清放干净,清洗油塞并拧到变速箱上,然后再加新润滑油,加至油面到油尺的标志线。
  
  2.变速箱用20号齿轮油。
  
  3.必须经常检查和调整变速操纵机构和换向机构的定位装置,使齿轮保持在适当的位置,以免引起脱档事故。
  
  4.要经常注意检查变速箱各密封处的渗漏情况,如果密封件损坏要及时更换。
  
  5.要经常检查变速箱与机架联接螺栓,必要时拧紧,勿使松动脱落。
  
  二、液压系统保养
  
  1.检查滤清器、阀、马达、油泵、油缸等的安装螺栓是否松动,各接头处是否漏油。
  
  2.观察油箱侧面的油位计,当液压油过少时应添加同样牌号经过过滤后的液压油。
  
  3.液压油箱半年清洗一次并换油,添加或换油时,千万注意不要将杂质污物混入油箱,添加或换的新油必须事先经过滤清。
  
  4.液压油用68号抗磨液压油。
  
  5.液压油滤清器每使用500小时后要进行清洗或更换滤清器滤芯。
  
  三、振动轮保养
  
  1.振动轮每1000小时更换一次润滑油,随时检查振动轮润滑油是否有漏损,换油时应注意清洁,润滑油用CD级30号柴机油。
  
  2.行走轴承的润滑保养,应在整机使用平均20天后,在相应的油杯位置加注足量的钙基质润滑脂。
  
  四、主离合器保养
  
  1.主离合器除了随时注意调整其操纵机构外,还应注意检查和调整其3只分离杆的末端位于同一平面内,并使其与分离轴承保持一定的间隙(0.4~0.7毫米)。
  
  2.主离合器接合和脱开时均应平稳缓和,在操纵时,必须防止使离合器处于半离合半接合状态,以免将离合器烧坏。
  
  3.经常检查主离合器,避免摩擦片和压板的表面沾染油污。
  
  五、侧传动保养
  
  侧传动易受灰尘泥砂的沾染,应经常注意检查其润滑情况,定期清除齿轮上污垢,并涂上一层新的钙基润滑脂。
  
  六、蓄电池保养
  
  1.蓄电池如果使用不当,会有充电时电压特高、放电时电压特低的现象,且在极板外发现有白色的“酸盐”。被酸盐化的电池,轻者可用较小电流经过1-2次充电后即可恢复正常。
  
  2.用酸比重计检查电池组的荷电情况,看是否电池充分荷电。
  
  3.在正常的条件下,柴油机的发电机就足以使电瓶充满电,但在冬天时,电瓶组应注意经常保持充满状态,以免冻结。
  
  4.为避免蓄电池电极硬化,产生硫酸垢,蓄电池处于放电状态时间不得超过24小时,充好后若暂不使用亦应于每周内进行充电一次,至电池内充分发出气泡为止。
  
  5.蓄电池表面必须经常保持清洁,若有灰尘或电解液流出时,最好用氯化铵酒精或10%硫酸铵液浸湿的抹布擦净。
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